Por ello Audi ha creado el Autonomous TTS, junto con la Universidad de Stanford, un vehículo que es capaz de recorrer tramos sin que ninguna persona este a los mandos del volante y sin comandos a control remoto. El Laboratorio de Investigación Electrónica (ERL) también formó parte de esta iniciativa que permite a un coche completar un curso de manejo sin un ser humano detrás del volante.

El equipo de Audi incluyó en el Autonomous TTS un sistema de aceleración drive-by-wire y una caja de cambios DSG semiautomáticos para un buen ajuste con los componentes electrónicos que permiten que el auto sea conducido sin intervención humana.

El nuevo énfasis para el proyecto también honra a la tecnología quattro, que ha desempeñado un papel instrumental y con éxitos en carreras, que han servido como un ejemplo destacado de la ingeniería de la marca.

El sistema GPS diferencial es capaz de mantener el Autonomous TTS en dos centímetros de la línea central de un curso normal, los investigadores están pensando en un margen de un metro debido a las condiciones extremas.

El Audi TTS Pikes Peak , que cuenta con 272 caballos de potencia, cuenta con un software con interfaces adecuados para captar los eventos del exterior y manejar los sistemas del vehículo como volante, acelerador, freno, caja de cambios y freno de mano.